下午2时5分，随着直升机完成最后一次物资吊运，中山站区域卸货作业圆满完成。当晚，“雪龙”号起航前往下一个目的地——中国南极长城站。

　　中国第40次南极考察内陆队包括昆仑站（泰山站）队和格罗夫山队。其中，昆仑站（泰山站）队由20名队员组成，他们将向南极腹地挺进1200余千米，途经泰山站抵达位于南极冰盖最高点、海拔4087米的昆仑站，开展冰川学、天文学、地质学、地球物理学等科学考察。格罗夫山队由9名队员组成，他们将行进460余千米，前往平均海拔超过2000米的格罗夫山地区开展地质调查、冰芯钻探、陨石搜寻等科学考察。

　　内陆队出征前的准备工作与中山站区域卸货作业以及中山站越冬队工作交接同步进行。中山站区域卸货作业于12月1日开始，考察队克服海冰开裂消融、冰上作业面消失等不利因素，以及时有发生的降雪、大风、大雾等恶劣天气影响，众志成城、顽强拼搏16天，直升机吊运飞行49架次，共卸运考察物资1561吨，圆满完成了此次南极考察的第一次大规模作业。

　　12月15日上午，中国第39次、第40次南极考察中山站越冬队完成工作交接和人员交替。第39次南极考察越冬队员已坚守站区约400天，如今将“接力棒”交到了第40次南极考察越冬队员手中。第40次南极考察中山站度夏队员均已抵站，利用南极夏季开展的各项考察工作已有序启动。

来源：中国自然资源报   作者：特派记者 王少勇